La piste sonore norvégienne est d'origine et se contente donc d'un mixage stéréo évidemment moins ample que le surround des pistes françaises et anglaises. D'autant que le remixage en 5.1 utilise à bon escient les ressources des enceintes arrières et du caisson de basse. Discret mais intelligent, le passage aux arrières sert surtout à l'ambiance musicale, aux effets de course automobile et dans quelques plans où c'est le regard d'un des personnages qui indique un mouvement hors cadre d'un autre personnage, astuce d'animation pour éviter d'animer tout le déplacement, habilement renforcée par le déplacement du son d'une enceinte à l'autre. Le caisson de basse fait son apparition sur la musique et surtout lors de la course sur le circuit automobile, avec un réalisme très prenant. La piste française est mieux équilibrée que celle anglaise, souffrant de dialogues presque saturés et surtout d'un niveau sonore trop élevé par rapport à la musique.